蒸气引入法开展不锈钢板钝化解决，必须下列机器设备：每100立方的船舱容积需4升硝酸；带吸进联接管的不锈钢板雾化喷嘴。该联接管要带耐酸碱的吸进管及不锈钢球阀；用以装盛和在主甲板上迁移硝酸的耐酸碱器皿；用以探进船舱的蒸气塑料软管。
1)将蒸汽喷射器放进船舱内，能装在人字梯上，也能装在坐落于中间的洗舱口处。
2)逐渐向船舱内添加蒸气，添加蒸气短期内以后，开启装在酸器皿上的吸进闸阀。
3)调节闸阀，促使硝酸迟缓地、匀称地和接连不断地添加到蒸气中，不断少为三十分钟的時间。这一点很重要，不然，硝酸将不容易产生雾气融进蒸气中。假如硝酸的小滴很大，他们将立即掉到船舱底端而造成实际效果。
4)当有适当的硝酸引入船舱（4升/100立方）时，终止引入蒸气，并关掉船舱维持3-4钟头。
5)这段时间之后，以谈水清理船舱约一小时。在终止清洗全过程以前应查验清洗后的水其PH值是不是做到可接纳的水准（6-7）。
6)对船舱开展估测，并测量隐秘地区表面的PH值。假如手头上有钝化仪，也一并应用。
7)汇报：向相对舰队递交一份钝化解决的汇报。
8)如按时应用蒸气法开展钝化解决，可能造成比较满意的实际效果。殊不知，假如船舱的情况已比较严重恶变，则极力推荐应用循环方式 开展解决。
9)理应了解到，每艘船舶和每一次钝化情况都是会各有不同。因此 ，提议钝化工作责任人依据自身所在的特殊情况评定这种流程，而且按照自身的分辨开展解决。
